Paseo de los Puentes

00. La ruta 01. Puente del Arrolino [Torre de Santa María] 02. Puente de Cantillana [Badajoz] 03. Puente de Hierro [Coria] 04. Puente de la Barquilla [Jaraicejo] 05. Puente de la Porra [Benquerencia] 06. Puente de Palmas [Badajoz] 07. Puente Romano [Alcántara] 08. Puente Serapio [Arroyomolinos] 

Viajar y lo que viajar comporta es una de las condiciones para que los hombres se hagan sabios.....el que lee mucho y anda mucho, ve mucho y sabe mucho.

(Miguel de Cervantes)



Dicen que los puentes simbolizan el poder y la unión. El puente aparece en las monedas de euros que habitualmente movemos. Es decir, el comercio y el progreso.

Antiguamente a los emperadores romanos le llamaban el Pontífice Máximo. El Pontífice era, de manera literal, el constructor de puentes. Es decir, el poder terrenal, cuyo título y nombre, heredaron luego los papas católicos.

Por eso, viajero, esta ruta propone un paseo por algunos de nuestros puentes. De los pequeños y de los monumentales.

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Puente de los Suspiros [Montijo]

No, este puente no es el de Venecia, el de los turistas horteras o los de las cámaras de retratar y las banderitas. Ni siquiera el de los recién casados.

Este magnífico puente está en el Oeste, en el Río Guadiana, en Montijo, y muy cerca de Lobón y la Autovía de Extremadura.

Y tenemos suerte. Porque de este puente ya escribió Emilio Arévalo en su blog imprescindible sobre Las Carreteras de Extremadura.

Y cuenta que era tanto el deseo y la necesidad de los habitantes de las Vegas Bajas, que le llamaban así, el Puente de los Suspiros. Y así se quedó. Esperemos que para la eternidad.

Una pequeña maravilla por el que pasamos a menudo y no nos damos cuenta de su grandiosidad.

Puente de Hierro [Mérida]

Puente de los Austrias [Medellín]

Puente de Palmas [Badajoz]

El Puente de Palmas de Badajoz fue concluido en 1596. Hasta entonces la ciudad careció de puente. Y para atravesar el río Guadiana se realizaba a través de barcas.

Las crecidas del río han causado, con frecuencia, diversas reparaciones.

La importancia estratégica de este puente se remarca por las fortificaciones y defensas construidas en los extremos del mismo.

Los Ganaderos de la Trashumancia llamaban tradicionalmente al Puente de Palmas, el Puente Bobo, porque nunca se cobró derecho de pontazgo por atravesarlo.

Puente de la Porra [Benquerencia]

Este pequeño puente se encuentra en las cercanías de Benquerencia, a escasos minutos de entrar en el pueblo.

Si te despistas un poco, es posible que te pase desapercibido en el camino que te lleva a Valdefuentes.

Puente de Cantillana [Badajoz]

El Puente de Cantillana fue construido sobre el río Gévora entre 1531 y 1535 financiado con la bellota común.

Gaspar Méndez, un arquitecto bien conocido de esta Casa, y del que ya hemos contemplado algunas obras de la ciudad de Badajoz, fue quien ejecutó las obras.

Un puente que alcanzó una importante dimensión durante las Guerras Napoleónicas en la Batalla de Gévora, pero hoy, se encuentra en un triste y apagado deterioro.

Puente Romano [Alcántara]

Es, sin duda, el puente más hermoso del mundo.

El Puente de Alcántara fue construido a principios del siglo II por el arquitecto romano Cayo Iulio Lacer para salvar el cauce del río Tajo.

Los árabes le dieron el nombre de Al-Qantarat, es decir, el Puente, a este hermosísimo lugar.

Nada más se puede decir.

El Puente de Alcántara se levantó para facilitar la comunicación entre Norba – Cáceres y Conimbriga-Coimbra.

Puente Serapio [Arroyomolinos]

Por el Puente Serapio cruzaban el Aljucén, y lo hacían en fila india, para no ser vistos, para pasar desapercibidos, porque a este lado del puente aún se conserva el paso estrecho que contaba el ganado, como si al otro lado les estuviera esperando Polifemo al final de su covacha.

El puente extravagante. O al menos eso nos parece en nuestros días. Una magnífica obra de arquitectura pública en el Río Aljucén que no comunica caminos, que permanece dormido. Pareciera que su gran ojo central vigilara el paso de rebaños y manadas que el ojo humano no ve, porque de otra forma no se entiende la existencia de este puente.

Puente de Hierro [Coria]

El Puente de Hierro sobre el Río Alagón, se levantó sobre 1901 y 1909, siguiendo el proyecto que se inició en 1879 por el ingeniero Basilio Beamonte, para comunicar las dos orillas de entrada a la ciudad de Coria. Orillas que, debido al desvío natural del río de 1647, estaban separadas.

El puente se inauguró el 2 de agosto de 1910.

Puente de la Barquilla [Jaraicejo]

El Puente de la Barquilla se empezó a construir en 1440. Sobre el Río Almonte.

Hoy podemos contemplar en sus proximidades tres puentes.

El de la Barquilla, el de la carretera que une Cáceres con Navalmoral y un tercer viaducto para el uso de la autovía.

Y es que hoy podemos pasear y recorrer las piedras del Puente de la Barquilla sin miedo a que nos atropellen los domingueros.

Puente del Arrolino [Puente Piedra] [Torre de Santa María]

Al Puente del Arrolino, también se le conoce como el Puente Piedra. Se trata de un pequeño puente que llega de la Torre de Santa María por el Regato del Arrolino.

Si puedes, acércate en primavera. Es un paseo delicioso.